Французская компания из Фёшероля под Парижем, основана в 1979 году, с 2018 года основной владелец Lacoste. В сквоше известна серией Carboflex, а последнее поколение X-TOP сделано без бампера: кромка головы усилена, за счёт этого рама тоньше режет воздух. Классические индексы 125 и 130 давно стали ориентиром по балансу, есть и лёгкие 120 граммов. Цена флагманской Carboflex 120 X-TOP V2 на сайте бренда около 220 евро. Струны Dynergy того же производителя ставят даже на рамы конкурентов.
Хороший вариант для игрока, который уже понял свой стиль и хочет быструю раму с предсказуемым контролем. Тем, кто бьёт неаккуратно и часто задевает стену, безбамперная конструкция обойдётся дороже: замена кромки сложнее, чем смена бампера. Новичку разумнее начать с младших моделей серии, они мягче и стоят заметно меньше флагмана.
Отзывов пока нет — будьте первым!