टॉप 10 बेहतरीन सस्ते इलेक्ट्रिक स्कूटर 2026

S1 X परिवार का सबसे छोटा वैरिएंट, 2 kWh बैटरी के साथ। कंपनी का दावा लगभग 95 किमी IDC रेंज और 85 किमी/घंटा के आसपास टॉप स्पीड है, असल में शहर में 55 से 65 किमी निकलती है। फ्लैट फुटबोर्ड की वजह से सिलेंडर या बड़ा बैग रखने की जगह बन जाती है, कीलेस स्टार्ट, रिवर्स मोड और तीन राइडिंग मोड मिलते हैं। फ्लिपकार्ट पर चार्जर सहित बुकिंग लिस्टिंग करीब 95 हज़ार रुपये पर दिखती है, राज्य के हिसाब से यह दाम बदलता है।

रोज़ 25 से 40 किमी के ऑफिस आने जाने वाले के लिए यह सबसे सस्ता ढंग का विकल्प है। लंबी हाईवे राइड, दो सवारी के साथ चढ़ाई और तुरंत सर्विस चाहने वालों को दिक्कत होगी: सर्विस सेंटर पर भीड़ और सॉफ़्टवेयर अपडेट के बाद छोटी गड़बड़ियों की शिकायतें पुरानी हैं।

बेस iQube 2.2 kWh भरोसे के मामले में इस दाम पर सबसे सुरक्षित दाँव माना जाता है। फ्लिपकार्ट लिस्टिंग में रेंज 75 किमी, टॉप स्पीड 78 किमी/घंटा, चार्जिंग समय करीब 2 घंटे 45 मिनट और ट्यूबलेस टायर बताए गए हैं, साथ में 3 साल या 50,000 किमी की वारंटी। सीट के नीचे 32 लीटर जगह है, जिसमें फुल फेस हेलमेट आ जाता है। राज्य के हिसाब से बुकिंग दाम लगभग 1.03 लाख रुपये से शुरू होता है।

जिसे पहली बार EV लेना है और सर्विस की चिंता है, उसके लिए यही सबसे आसान रास्ता है, क्योंकि TVS का वर्कशॉप नेटवर्क बड़ा है। कमी वहाँ दिखती है जहाँ फ़ीचर गिने जाते हैं: बेस वैरिएंट में छोटा डिस्प्ले और कम इलेक्ट्रॉनिक तामझाम मिलता है, और 75 किमी रेंज रोज़ 60 किमी चलने वालों के लिए तंग पड़ेगी।

Magnus Neo का सबसे बड़ा तर्क बैटरी है: LFP सेल, जिन पर 5 साल या 75,000 किमी की वारंटी मिलती है, और कंपनी 118 किमी IDC रेंज का दावा करती है। यही जोड़ी इसे उन खरीदारों में लोकप्रिय बनाती है जो चार पाँच साल बाद बैटरी बदलने के खर्च से डरते हैं। फ्लिपकार्ट पर चार्जर सहित बुकिंग करीब 95 हज़ार रुपये में दिखती है।

चौड़ी सीट, सीधा बैठने वाली पोज़िशन और बड़ा फुटबोर्ड इसे सब्ज़ी लाने से लेकर स्कूल ड्रॉप तक के काम का बनाते हैं। तेज़ रफ़्तार के शौकीनों के लिए यह नहीं है: पिकअप शांत है और ओवरटेक करते समय दम की कमी महसूस होती है। डिज़ाइन भी सादा है, दिखावे के लिए खरीदने वाले निराश होंगे।

VX2 Go की खास बात निकाली जा सकने वाली बैटरी है: पैक उठाकर घर या दुकान में चार्ज किया जा सकता है, यानी पार्किंग में सॉकेट का झगड़ा खत्म। कंपनी बैटरी सब्सक्रिप्शन का विकल्प भी देती है, जिससे शुरुआती दाम गिर जाता है, और अपने चार्जिंग नेटवर्क में 3,600 से ज़्यादा पॉइंट गिनाती है। फ्लिपकार्ट पर पोर्टेबल चार्जर सहित बुकिंग लगभग 94,700 रुपये पर लिस्टेड है।

फ्लैट में रहने वालों और उन लोगों के लिए सही, जिनके पास स्कूटर के पास बिजली का पॉइंट नहीं है। जिन्हें एक चार्ज पर 100 किमी से ज़्यादा चाहिए, वे ऊपर वाला 3.4 kWh वैरिएंट देखें। बैटरी सब्सक्रिप्शन का मासिक खर्च हिसाब लगाकर ही चुनें, वरना तीन साल में बचत गायब हो जाती है।

Chetak की पूरी लाइनअप में 3001 सबसे सस्ता कदम है और यह इस सूची का सबसे मजबूत बॉडी वाला स्कूटर है, क्योंकि पैनल प्लास्टिक की जगह धातु के हैं। 3 kWh के करीब बैटरी के साथ कंपनी लगभग 127 किमी IDC रेंज बताती है, टॉप स्पीड 60 किमी/घंटा से थोड़ा ऊपर है। दाम लगभग एक लाख रुपये पर बैठता है, यानी सस्ते खाने में यह ऊपरी सीमा पर है।

गड्ढों वाली सड़कों पर रोज़ चलने वालों और बच्चों को बैठाकर ले जाने वालों के लिए धातु की बॉडी और भारी वज़न फ़ायदे का सौदा है। जिन्हें तेज़ पिकअप, बड़ी स्क्रीन और ऐप के करतब चाहिए, वे यहाँ बोर होंगे। सीट के नीचे जगह भी बड़े मॉडलों से कम है, फुल फेस हेलमेट मुश्किल से आता है।

E1 उन गिने चुने स्कूटरों में है जिन्हें बैटरी के बिना भी खरीदा जा सकता है: बैटरी सब्सक्रिप्शन पर लो, खत्म होने पर स्वैप स्टेशन से बदल लो। इसी वजह से शुरुआती कीमत 80 हज़ार रुपये के नीचे रहती है, और चार्जर अलग से लेने का विकल्प भी है। कंपनी 85 किमी के आसपास रेंज और 65 किमी/घंटा टॉप स्पीड बताती है, बैटरी घर लाकर भी चार्ज की जा सकती है।

यह स्कूटर तब समझदारी है जब आपके शहर में स्वैपिंग स्टेशन हों, यानी बेंगलुरु जैसे कुछ बड़े शहर। बाकी जगह इसका फ़ायदा आधा रह जाता है और सर्विस के लिए दूर जाना पड़ता है। ऑनलाइन डिलीवरी भी चुनिंदा राज्यों तक सीमित रही है, ऑर्डर से पहले पिन कोड जाँच लें।

Rizta, Ather का परिवार वाला स्कूटर है और S वैरिएंट इसका सस्ता सिरा। 2.9 kWh बैटरी पर कंपनी लगभग 123 किमी रेंज का दावा करती है, टॉप स्पीड 80 किमी/घंटा के करीब है। सबसे काम की चीज़ सीट के नीचे 34 लीटर जगह और चौड़ी सपाट सीट है, जिस पर तीन लोग भी टिक जाते हैं। दाम एक लाख रुपये के आसपास से शुरू होता है, इसलिए यह सूची के महँगे छोर पर बैठता है।

जिन्हें पीछे सवारी लेकर रोज़ चलना है और बिल्ड क्वालिटी से समझौता नहीं करना, उनके लिए यह सही जोड़ है। S वैरिएंट में रंगीन TFT स्क्रीन और नक्शे वाले फ़ीचर नहीं मिलते, वे Z में हैं। छोटे शहरों में Ather के सर्विस सेंटर कम हैं, खरीदने से पहले नज़दीकी वर्कशॉप की दूरी देख लें।

Zulu को कंपनी ने युवा खरीदार के लिए उतारा और दाम लगभग 80 हज़ार रुपये रखा, जो इस सूची में सबसे नीचे के दामों में है। कंपनी 100 किमी से ज़्यादा रेंज बताती है और टॉप स्पीड 60 किमी/घंटा के आसपास है, यानी यह शहर के भीतर का स्कूटर है। कम कीमत के बदले यहाँ ढाँचा सीधा सादा है: LED हेडलैंप, डिजिटल मीटर और बस काम की चीज़ें।

कॉलेज जाने वाले या मोहल्ले के अंदर छोटे चक्कर लगाने वाले परिवार के लिए यह पैसे का सही उपयोग है। हाईवे, लंबी दूरी और दो सवारी के साथ चढ़ाई इसकी सीमा से बाहर हैं। सबसे बड़ा सवाल सर्विस का है: Kinetic Green के डीलर बड़े शहरों में भी हर कोने पर नहीं मिलते, स्पेयर पार्ट के लिए इंतज़ार करना पड़ सकता है।

Orbiter को TVS ने रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिए बनाया और शुरुआती दाम एक लाख रुपये से नीचे रखा। 3.1 kWh बैटरी के साथ कंपनी करीब 158 किमी IDC रेंज बताती है, जो इस दाम में सबसे बड़े आंकड़ों में है। सादा डिज़ाइन, बड़ा फुटबोर्ड और सीधा बैठने वाला रुख इसे परिवार का स्कूटर बनाते हैं, न कि शौक की मशीन।

जो iQube के फ़ीचर का पैसा नहीं देना चाहते लेकिन TVS की सर्विस चाहते हैं, उनके लिए यह बीच का रास्ता है। बदले में डिस्प्ले और इलेक्ट्रॉनिक फ़ीचर सीमित हैं, और स्कूटर नया होने के कारण दूसरे हाथ की कीमत पर आँकड़े अभी कम हैं। तेज़ राइडिंग पसंद करने वालों को पिकअप ठंडा लगेगा।

Magnus Grand, Neo से एक कदम ऊपर है और इसका सबसे बड़ा फ़ायदा 165 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस है, जो टूटी सड़कों और ऊँचे स्पीड ब्रेकर पर काम आता है। कंपनी चलाने का खर्च 15 पैसे प्रति किमी बताती है और 3.5 इंच का डिजिटल क्लस्टर देती है। फ्लिपकार्ट पर चार्जर सहित बुकिंग लगभग 96 हज़ार रुपये पर लिस्टेड है।

गाँव कस्बे की सड़कों और रोज़ दो सवारी लेकर चलने वालों के लिए यह ठीक बैठता है, क्योंकि नीचे से टकराने का डर कम होता है। रफ़्तार के मामले में यह शांत स्कूटर है और हाईवे के लिए नहीं बना। Ampere की सर्विस बड़े शहरों में पतली है, इसलिए खरीदने से पहले नज़दीकी डीलर की जाँच ज़रूरी है।