Japoński producent silników, który sprzęt budowlany robi od dekad. Znak firmowy to serie ViO z zerowym wysięgiem tyłu i SV. Model SV17 waży około 1700 kg, ma podwozie rozsuwane od 980 do 1320 mm i wchodzi w bramy o szerokości metra. Silniki Yanmar pracują też w maszynach innych marek, na przykład w chińskich koparkach z segmentu budżetowego, więc części eksploatacyjne do napędu znajdzie każdy warsztat.
Sprzęt pod prace ogrodnicze, brukarskie i wykopy pod przyłącza, gdzie liczy się obrót w miejscu bez uderzania tyłem w ścianę. W Polsce marką zajmuje się między innymi Yanmar Centrum, które ma też osprzęt i szybkozłącza. Minus jest jeden i powtarzalny: dealerów mniej niż u Kubota, a na wtórnym rynku wybór używanych maszyn bywa skromny.
Nie ma jeszcze opinii — bądź pierwszy!